¿Tren para todos o Tren Bala?

Un grupo de organizaciones politicas, sindicales, y estudiantiles han lanzado una contrapropuesta al Tren Bala de la presidenta, Un tren para todos con las siguientes propuestas:

Tren para todos:

* Desarrollaría una velocidad de 120 km por hora (tres veces el promedio de velocidad actual).

* Una inversión de 3.100 millones de dólares. Casi 1.900 millones de dólares menos que para el tren bala. (*)

* Proyectando 18.000 km de vías reconstruídas a nuevo: 7.000 km de vías para trenes de pasajeros y de carga y 11.000 más sólo para trenes de carga. Unas 300 locomotoras, 900 coches de pasajeros y 15.000 vagones para carga.

* Los pasajes costarían varias veces menos de lo que cuesta actualmente un pasaje en micro.

* Llegaría a todas las zonas del país (Noroeste, Noreste, Cuyo, Centro y Patagonia), a todas las grandes ciudades, y a cientos de pueblos que volverían a conectarse con las grandes ciudades, bajando costos de transporte y reactivando las economías regionales.

* El "tren de todos", utilizaría tecnología nacional y del Mercosur al alcance de las capacidades de nuestro país.

* El proyecto reimpulsa la industria ferroviaria nacional con la construcción de vagones, el ensamble de locomotoras y la producción de repuestos, generando trabajo.

* El Banco Central tiene reservas por 50.000 millones de dólares, es decir que se puede hacer sin aumentar ni un centavo la deuda externa.

Es destacado en epocas de criticas faciles y maniobras politicas el trabajo de estas agrupacines y la busqueda de una alternativa de solucion ante una problematica social de manera democratica y ciudadana. Excelente.

Aquellos que deseen participar http://www.trenparatodos.com.ar

VER COMPARACIÓN TREN BALA VS TREN PARA TODOS